随着新冠疫情平息后人流量恢复以及访日游客大幅增加，日本全国范围内司机不足的情况日益严重。

为此，日本政府决定放松管制措施，允许私家车有偿载客。如果私家车主参加出租车公司的课程培训，即使是没有客运所需“2级驾驶证”的普通司机，也可以使用自己的汽车从事出租车营业业务。

条件是不允许业务委托，要由出租车公司雇佣等。政府将于12月12日对实施时间等进行详细讨论。

由于劳动力不足，政府鼓励副业和兼职，很多日本企业都放开了员工做副业的限制，上班族在上下班路上开个顺风车载客，随手就能挣一笔外快了！

在日华人持有永住或定住签证的话，在日本做副业一般是没有限制的。留学生、家族签证只要申请资格外活动许可，也有每周28小时的打工时间。随着国人赴日旅游日益火热，完全可以靠母语优势专门接载国内游客。

这两年由于物价暴涨，日本从事副业的上班族越来越多。据有关调查显示，83%的人对于副业很感兴趣，过半数的人都从事过各种副业和兼职。大多人都是因为经济原因，希望多挣点生活费。

每月副业收入在5万~10万日元的占比为26%，占比最高。其次是3万~5万日元占比25%，1万~3万日元占比22%。还有17%的受访者表示，自己每月的副业收入在10万日元以上。

那么在不影响我们正常工作的情况下，有哪些副业比较适合在日华人从事呢？

1、外卖配送

这几年的新冠疫情让日本的外卖行业有了很大发展，2021年UberEats的外卖员突破了10万人，相比1年前增加了3倍。由于工作方式简单，时薪又高，成为年轻人热门的副业选择。

Uber外卖员一单的基础收入是300日元，随着距离增加时薪也会递增，每公里增加100~150日元。如果遇上天气不好或节假日的话，平台会在基础上再加1.2~1.5倍的工资，平均时薪为2000日元左右。

2、网店/代购

日本的网络购物同样在疫情期间迎来了顺风车，经营网店、挂售二手闲置物品，以及帮国内客户代购等，都属于不受地点时间限制、比较自由的副业，很适合职场忙碌的打工人和忙于育儿、时间零碎的主妇。

赶时髦的话甚至可以自己直播带货，只要运营得好，收入超过主业都是有可能的。

3、旅游翻译/导游/接送

新冠结束后赴日旅游再次火热，接机服务以及陪同一日游都是很缺人手的兼职，虽然比较辛苦，但收入很可观。

日本地陪如果带车的话，一般一天的平均收入在4~5万日元左右。如果只是给游客做翻译等简单导游的话，一天也有1.5~2万日元的收入。

要提醒大家的是，普通工作签证想做副业还是比较难的，因为日本的工作签证不允许除本职以外再从事其他工作。千万不要因为兼职而丢失本职工作，影响签证，那可真是得不偿失了！

来和小美聊聊，你在日本做过哪些副业、收入是多少呢？